Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
اخبار
صفحه اصلی > اخبار > محتوای

رده محصول

توسعه سریع سریع گیربکس

با توسعه سریع صنعت راه آهن، Bevel Gearbox برای ساخت و ساز راه آهن، تعمیر و نگهداری و تعمیر ماشین آلات تعمیر و نگهداری بزرگراه ها نیز توسعه سریع داشته است. در حال حاضر، به طور گسترده در ماشین آلات تعمیر و نگهداری راه آهن راه آهن در چین به طور گسترده ای استفاده می شود: ماشین تمیز کردن، ماشین پایدار، ماشین تمیز کردن Bevel Gearbox، با بالستیک کامیون، رول سنگ زنی و غیره. هر نوع جعبه دنده مکانیکی محور با توجه به کارهای خاص خود، نیاز به طراحی خاص خود دارد، اما به عنوان بخش مهمی از ماشین آلات تعمیر و نگهداری جاده ها، آنها باید شرایط زیر را داشته باشند: ① رانندگی با سرعت بالا و می تواند به سرعت وارد و خروج بلوک؛ ② عملیات خود را نیاز به سفر؛ ③ انواع مکانیکی مرتبط با نیازهای در حال اجرا. Gearbox Bevel این مقاله به طور عمده ساختار کار و اصل انتقال دباغی DC-32 و جعبه دنده پایدار WD-320 را بررسی می کند و روش دست زدن به خطا از طریق مورد کاربردی را توضیح می دهد.

گیربکس محور آخرین قسمت سیستم درایو است که قدرت را به جفت چرخ انتقال می دهد، سرعت واشر شفت یا موتور هیدرولیک را کاهش می دهد، گشتاور را افزایش می دهد، و چرخش چرخ را چرخ می کند. در انواع ماشین آلات تعمیر و نگهداری جاده بزرگ، ساختار جعبه دنده محور، نسبت سرعت مشابه نیست، Bevel Gearbox در حال حاضر استفاده داخلی WD-320 سیستم رانندگی خودرو و ماشین DC-32 بمب گذاری اساسا همان، بنابراین دو محور گیربکس ها اساسا یکسان هستند. در این قسمت از ساختار ساختار تنها جعبه دنده محرک خودرو به عنوان مثال برای تجزیه و تحلیل.

دندانه دار کردن DC-32 دارای سه جعبه دنده محور است، گیربکس Bevel به دو چرخ دنده ی چرخ دنده فعال (به ترتیب به عنوان جعبه دنده محور Ⅰ) و چرخ دنده ی چرخ دنده رانده شده (که بعدها به عنوان جعبه دنده محور Ⅱ نامیده می شود) دو نوع است. دوچرخه سواری DC-32 با سرعت بالا، کمپرسور دو سرعت کم سرعت گیربکس گیربکس، سفر با سرعت بالا با استفاده از انتقال مکانیکی هیدرولیکی، مسافرت کم سرعت با استفاده از انتقال هیدرواستاتیک.

هنگامی که رامر در حال حرکت با سرعت بالا است، دو محوره بدنه جلو شفت فعال است. مسیر درایو است: موتور → مبدل گشتاور هیدرولیک → جعبه دنده → خروجی شفت → انتقال مورد → شفت درایو → جعبه دنده محور → چرخ.

هنگامی که کامیون در حال اجرا است، لازم است برای شروع عملیات تمیزکاری گام به گام شروع به کار، ترمز یا تعویض شود. گیربکس بیرونی مسیر درایو: موتور → گیربکس هیدرولیک → پمپ روغن → موتور روغن → جعبه دنده → شفت درایو → تغییر قدرت جعبه خروجی جعبه → شفت درایو → جعبه انتقال → شفت درایو → جعبه دنده اگزوز → چرخ دنده جلو → چرخ. گیربکس گیربکس در همان زمان، یکی دیگر از موتور روغن (موتور کمکی) یک چرخ دستی از محور را به عنوان یک درایو کمکی برای افزایش نیروی کشش چرخان هدایت می کند.

جعبه دنده در شکل 4 نشان داده شده است. حالت دنده استوانه ای یکپارچه، عمدتا از دو شفت تشکیل شده است. شفت ورودی 5 اولین شفت با انتهای ورودی آن است که به وسیله اسپیلین متصل به موتور و دنده ای استوانه ای کوچک کوچک 8 است که با استفاده از اسپیلین ها در جهت محوری قابل کشیدن است. محور 3 محور دوم است، شفت با چرخ دنده بزرگ 1 فشار داده شده و محور چرخانده شده است. گیربکس گیربکس گیربکس محور با یک کلاچ سیلندر عمل می شود که با چرخ دنده استوانه ای بزرگ 1 با چرخاندن دکل کوچک 8 با فشار دادن دنده 7 در شفت کلاچ 6 برای انجام تعامل و جداسازی با دنده استوانه ای بزرگ 1 ارائه می شود.


پرس و جو
Send
تماس با ما
آدرس: Xinji جاده Nancheng، ولایت Dongguan شهر، گوانگدونگ چین.
تلفن: +86-0769-83061993
فکس: +86-0769-88057667
ایمیل: sales@screwjack.net
کپی رایت © Sijie صنعتی شرکت با مسئولیت محدود تمام حقوق محفوظ است.